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LIRE LA SUITEDe nombreux facteurs affectent les performances des courroies résistantes à l'usure des tiges de forage, et il existe trois facteurs principaux en général :
1. L'influence de la force de charge Pendant le processus de forage, tous les facteurs qui augmentent la force de contact entre le joint de la tige de forage et la paroi interne du tubage (ou la paroi du puits) aggraveront l'apparition de l'usure. Par exemple, dans une section de puits avec un grand degré de « dogleg », la pression de contact entre le joint de la tige de forage et la paroi interne du tubage augmente relativement. A ce moment, qu'il s'agisse de la bande dure ou de la paroi interne du tubage (ou de la paroi du puits), le phénomène d'usure va s'accentuer.
2. L'influence du coefficient de frottement Pendant le processus de forage, tous les facteurs qui augmentent le coefficient de frottement entre le joint de la tige de forage et la paroi interne du tubage aggraveront l'apparition d'usure. Si le type ou la quantité de lubrifiant ne convient pas, la vitesse de rotation du plateau tournant est augmentée et la température est trop élevée ou trop basse, le phénomène d'usure augmentera également.
3. L'influence des propriétés des matériaux de la ceinture résistante à l'usure et du tubage (ou de la paroi du puits). Selon la théorie du « film d'adsorption » en tribologie, il est difficile de former un film d'adsorption entre la paire de friction formée par l'acier des tiges de forage et la roche. Le coefficient dépend principalement des caractéristiques de surface du matériau de la paire de friction, et les caractéristiques de surface de la paire de friction sont stables et le coefficient de friction est moins affecté par la charge. Pour la paire de friction formée par la tige de forage et l'acier de tubage, il est plus facile de former un film d'adsorption entre les deux. Lorsqu'une pression positive est appliquée, le film d'adsorption est progressivement détruit et les caractéristiques de surface de la paire de friction contribuent de plus en plus à la formation du coefficient de friction. Le coefficient de frottement est fortement affecté par la charge. Toute propriété matérielle qui augmente le coefficient de friction aggravera l'usure.
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